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鋼管用于油氣輸入的歷史與里程碑
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管道輸送是石油、天然氣最經濟、合理的運輸方式。目前，全世界石油、天然氣管線的總長度已超過2.30×100萬公里,并以每年2萬公里~3萬公里的速度增加。在建和計劃建設的各類管道約12萬公里。我國從1958年開始建設長距離原油輸送管線（新疆），1963年開始建設長距離天然氣輸送管線（四川）。 我國已建成的石油天然氣輸送管線所使用的螺旋鋼管，主要是由原中國石油天然氣總公司的6個焊管廠生產的。螺旋管用的板卷，從上世紀50年代到70年代主要采用鞍鋼等廠家生產的A3、16Mn，70年代后期和80年代則采用從日本進口的TS 52K（相當于X52）。90年代，塔里木三條油氣管線、鄯-烏輸氣管線、庫-鄯輸油管線和陜-京輸氣管線的X52、X60、X65熱軋板卷主要由寶鋼、武鋼生產供應。直縫埋弧焊管過去一直依賴國外進口。 “西氣東輸”工程采用X70鋼級，跟上了國外的發展水平。X70鋼級螺旋焊管全面實現了國產化，直縫埋弧焊管前期仍依賴進口，后期采用了巨龍鋼管公司的JCOE焊管。 1806年：英國倫敦安裝了第一條鉛制管道； 1843年：鑄鐵管開始用于天然氣管道； 1925年：美國建成第一條焊接鋼管天然氣管道； 1967年：第一條高壓、高鋼級（X65)跨國天然氣管道（伊朗至阿 塞拜疆）建成； 1970年：在北美開始將X70管線鋼用于天然氣管道； 1985年：德國開始在天然氣管道上使用X80鋼級； 1990年：加拿大開始使用X80鋼級； 2000年：開始開發玻璃纖維－鋼復合管用于高壓天然氣管道。 2002年：TCPL在加拿大建成了一條管徑1219mm，壁厚14.3mm X100鋼級的1km試驗段。同年，新版的CSZ245-1-2002中首次將Grade690（X100）列入加拿大國家標準。 2004年2月:在加拿大北Alberta建成一條管徑914mm,壁厚16mm,長1.6km的X120鋼級示范管線。 |
文章來源：轉載自中國工程院院士 李鶴林
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